『ドラゴンズドグマ2：ダークアリズン』のファストトラベル緩和はなぜ批判覚悟だったのか。開発陣が語る狙い

この作品については、キャラクタークリエイターが先に無料配信された件を先日の記事で扱いました。今回は作り手の側の話です。

AUTOMATON が東京ゲームショウ2026の会場で開発陣に聞いています。話し手はディレクターの木下研人氏と、プロデューサーの大山直人氏です。

そこで出てきたのが、冒険を楽にする新機能を「批判覚悟」で入れたという話でした。

移動と操作の引っかかりが、まとめて削られた

拡張版で加わる要素のうち、遊びの手間に関わるものが目立ちます。消費されないファストトラベルアイテム「刹那の永久石」が入り、カスタムスキルセットの枠は4から6へ増えます。手動でのハイタッチや、牛車での移動と途中下車も加わります。

どれも、移動と操作の引っかかりを削る方向の手当てです。

追加コンテンツの側にも同じ気配があります。新ダンジョン「忘れられた試儀」は12種類で、難易度が段階的に上がる作りだと説明されています。本編を進めるときの助けになる、という位置づけです。

その石は、すでに本編へ入っていた

「刹那の永久石」は拡張版で初めて出るものではありません。カプコンは2026年6月10日、本編に無料の大型アップデートを配信しています。

告知の見出しは「より遊びやすく、自由な冒険を。」でした。繰り返し使えるファストトラベルアイテムとして、この本編のアップデート告知にはっきり載っています。

順番を並べると見えてきます。本編が出たのは2024年3月です。Steam のユーザーレビューは、発売直後に「やや不評」へ傾きました。その評価が何に向けられたものかまでは、たどれていません。

はっきりしているのは、そこから2年あまり経った今年6月に、無料アップデートで石が入ったことです。10月の拡張版は、その判断をそのまま引き継いでいます。

つまり「批判覚悟」という言葉は、新機能を思いつきで足したという意味ではありません。本編で一度踏み込んだ線を、完全版でも下げなかったという話です。

好みが地域で割れるから、両方を残した

木下氏は、このアイテムに反発が出ることは予測していた、と述べています。理由として大山氏が挙げたのは、地域による好みの差でした。欧米圏は困難やフリクションを好む傾向があり、日本・アジア圏は快適さや便利さを優先する傾向がある、という見立てです。

その両方に届くよう、既存の仕組みには手を入れず、新しい選び方だけを足す。大山氏はそう説明しています。

ここは実装にも表れています。刹那の永久石は任意のオプションで、初めて行く場所へはファストトラベルできません。地図を自分の足で埋める工程は残したまま、2度目からの移動だけを軽くする作りです。

どちらの好みでも、買い方は2通りです。Switch 2 版は本編と拡張をまとめて5,990円（税込、CERO D）。既存機種で本編を持っている人は、拡張だけを2,990円で追加できます。対応機種と発売日はカプコンの発売告知に出ています。

けん玉のひとこと

不便さを売りにしてきた作品が、その不便さを自分で削るのは勇気がいります。しかも本編で一度やって、完全版でも引っ込めなかったところ。ここに一番驚いたんですよね。

ただ、楽になれば楽しくなるとは限りません。どこへでも一瞬で飛べる世界は、広さそのものが意味を失います。逆に一歩ごとに石を数えさせられるのも、途中で手が止まる理由になります。その間の幅は、思っているより狭いはず。

だから「初めての場所には飛べない」という線の引き方が効いてくるんですよね。1回目は歩かせて、2回目からは解放する。その1回のあいだに覚えた道が、そのまま思い出になる作りです。

欧米と日本で好みが違うという話も、腑に落ちるところがあります。同じ地図でも、踏破する対象と見るか、通勤路と見るかで感じ方は変わりますから。どちらかに寄せず、両方を残したところ。

あとは牛車の途中下車がどれくらい気持ちいいかですね。乗って、気になる景色で降りる。あの一連が快適なら、移動そのものが遊びに変わるはずです。10月9日を楽しみに待ちましょう。

※ 新機能の一部仕様と、本編発売当初のユーザー評価の詳細は一次情報を確認しきれていないため、誤りがあればお問い合わせからお知らせください。